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Es sind 13 Elektoautos von 101 Fahrzeugen online.
Bild 1 von OPEL Corsa-e 50kwh First Edition Kamera/SHZ/LED 72382
12.950,- €
91.587 km
12/2020
100 kW (136 PS)
Gebraucht
-/- Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 16.8 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von OPEL Corsa-F Edition Elektro LED/Kamera/DAB/Multimedi 222348
14.980,- €
58.354 km
04/2022
100 kW (136 PS)
Gebraucht
-/- Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 17.5 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von OPEL Corsa-e Elektromotor, 100 kW (136 PS) Elegance 312815
16.480,- €
19.200 km
12/2022
100 kW (136 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 15.9 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von OPEL Corsa-e Elegance LED/KAMERA/PDC/SHZ/DAB 360675
16.580,- €
18.500 km
09/2023
100 kW (136 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 15.8 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von OPEL Corsa-e Elektromotor, 100 kW (136 PS) GS Line 244609
17.440,- €
18.277 km
12/2022
100 kW (136 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
Bild 1 von OPEL Corsa  Electric LED/LENKRAD+SHZ/TEMPOMAT 498413
19.500,- €
30 km
12/2023
100 kW (136 PS)
Neu
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 16.1 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von OPEL Mokka-e  Elegance LED/KAMERA/DAB 498423
19.890,- €
26.500 km
04/2024
100 kW (136 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 16 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von OPEL Mokka-e  Elegance LED/LENKRAD+SHZ/KAMERA/DAB 177677
19.990,- €
10.800 km
02/2023
100 kW (136 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 17.7 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von HYUNDAI Inster 42KWh Trend/WÄRMEPUMPE/SHZ 075980
28.130,- €
15 km
-/- (Erstzulassung)
71 kW (97 PS)
Neu
-/- Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 14.3 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von PEUGEOT E-2008 GT NEUES MODELL LED/NAVI/KAMERA/SHZ 477704
29.950,- €
760 km
02/2024
115 kW (156 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 15.2 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von HYUNDAI IONIQ 6 77,4KWh Allrad First Edition  BOSE/NAVI 435853
37.980,- €
46.594 km
08/2023
239 kW (325 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 15.1 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von HYUNDAI IONIQ 6 77,4KWh Allrad  Techniq  MATRIK/NAVI 475434
47.980,- €
23.475 km
04/2024
239 kW (325 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 15.1 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Bild 1 von HYUNDAI IONIQ 5  84KWh Heckantrieb UNIQ/MATRIX/SHZ 398438
49.790,- €
15 km
-/- (Erstzulassung)
168 kW (228 PS)
Neu
-/- Fahrzeughalter
Automatik
Elektro
WLTP: 16 kWh/100 km (komb.)1, 0 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: A
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.