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Es sind 6 Hyundai Neuwagen von 182 Fahrzeugen online.

Hyundai i10 1.0 Trend Vorführwagen

858545
17.780,- €
1.500 km
01/2025
46 kW (63 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Schaltgetriebe
Benzin
WLTP: 5.1 l/100 km (komb.)1, 116 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: D
906894
18.190,- €
15 km
-/- (Erstzulassung)
46 kW (63 PS)
Neu
-/- Fahrzeughalter
Schaltgetriebe
Benzin
WLTP: 5.1 l/100 km (komb.)1, 116 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: D
908882
18.190,- €
15 km
-/- (Erstzulassung)
46 kW (63 PS)
Neu
-/- Fahrzeughalter
Schaltgetriebe
Benzin
WLTP: 5.1 l/100 km (komb.)1, 116 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: D

Hyundai i10 1.0 Trend Vorführwagen

615490
18.980,- €
3.500 km
12/2024
49 kW (67 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Schaltgetriebe
Benzin
WLTP: 5.1 l/100 km (komb.)1, 117 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: D
754923
19.980,- €
4.858 km
11/2024
46 kW (63 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Schaltgetriebe
Benzin
WLTP: 4.9 l/100 km (komb.)1, 110 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: C

Hyundai i10 1.2 Prime Vorführwagen

858544
23.980,- €
15 km
01/2025
58 kW (79 PS)
Gebraucht
1 Fahrzeughalter
Schaltgetriebe
Benzin
WLTP: 5.4 l/100 km (komb.)1, 123 g CO2/km (komb.)1, CO2-Klasse: D
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.


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